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新能源电动车对物流行业真的具备优势吗?

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2019-1-3 来源: Admin
   随着物流行业的技术革新与发展,电动车更加节能环保的理念也深入该行业的发展完善中,因此,很多地方的物流公司都开始将电动车投入使用,并且电动车给行业带来的变化也是不容忽视的,但是电动车的使用实际上对物流运输的影响是有利的吗?让我们来探讨一下吧!
一、电动车的综合成本逐渐升高
  由于?#21152;?#36816;输工具排放的尾气,已经造成多地气候发生变化,且对整个环境造成空气等污染,为了响应国家保护环?#36710;?#21495;召,多地已经开始逐渐使用电动车作为新的运输交通工具,那么电动车对于物流行业究竟合不合适呢?
  电动车的电费比起?#21152;?#36710;的?#22836;?#26356;加耗费成本,同?#20445;?#30001;于充电时间较长,导致单位时间内的运输成本增加,充电过程中带来的时间耗费简洁提高了成本。
  二、电动车的蓄电能力以及载重能力都有限
  一般情况下,电动物流车的续航里程在载重情况下可行驶200km-300km,由于目前电动车的蓄电能力都还?#31995;停?#25152;以物流运输只能是短途或者是同城等近距离配送。载重能力有限,物流电动车只能配送重量较轻的小物件,因此,对于大物件和长途运输的物流公司来说,很不具备优势。
  物流车的购置成本也比较高,同?#20445;?#25805;作物流车的技术门槛也是比较高,所以物流电动车的人工成本也相对提升了很多。 
  三、电动车需要充电的时间较长且空置时间分配不均匀
  由于物流电动车需要充电,即使现在配备很对充电桩在固定的地点,但是,由于充电桩成本高,且占地面积的不足等因素,导致充电桩和电动车分配不均,大量电动车需要充电,且时长上又有要求,从而致使充电桩不足。
  充电期间,空置耗费的时间成本也是很多的,充电基础设施的完?#32856;?#19981;上电动车的投入运输,很容易导致电动车冗余,运输效率大大降低。
  综上所述,电动车作为物流运输的工具,一定程度上可?#28304;?#26469;更多便利和行业的变革,但是其影响带来的不利因素也是有很多的,只要对症下药,分析电动车对物流行业带来的不利影响,并进一步探讨出解决这些不利影响的方案,便能够推动整个物流行业朝着电动节能的方向变革。

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